自增压液氮罐应如何使用呢？以及在使用时应注意哪些呢？以下将为您详细讲解：

一、自增压液氮罐使用方法

1、进液：

从进/排液阀进液，向容器内充液时，请先开启放空阀，将输液的金属软管接在进/排液阀上，打开进/排液阀，即可以从进/排液阀加入液体介质，充液完毕后，关闭进/排液阀。

2、液位指示：

采用全视浮力液位计系根据力平衡原理制造的一种直读式液位计。通过观察透明显示器中的黄色指示环，可直接指示容器中的液面高低变化。

3、贮存：

当您用该容器贮存液体介质时，请关闭进/排液阀和增压阀，必须打开放空阀。

4、运输：

当您用该容器运输液体介质时，各阀门的开关状态应和贮存时的一样，并请将包装箱底座垫在容器座圈子下，用绳索将容器可靠地固定在汽车上。

5、输液：

如果你想从容器内输出液体时，请按下列程序操作：

（1）、关放空阀；

（2）、开增压阀；

（3）、观察压力表；

（4）、当压力上升到0.05MPa（0.5kg/cm2）时，打开排液阀，即可以连续输液。

二、自增压液氮罐使用注意事项

1、由于容器的热量较大，第一次充液时，热平衡时间较长，可先充少量液体介质预冷（20L左右），然后再缓缓充满（这样才不容易形成冰堵）。

2、为减少以后充液时的损耗，请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。

3、为保证容器使用的安全、可靠，本容器只能充装液氮、液氧、液氩。

4、输液时，容器外表面结水、结霜，属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时，由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的，盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的，在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后，霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进行输液工作时，容器外表面有结水、结霜现象，这说明容器的真空已经破坏了，该容器不能继续使用了。应找专业厂家维修或作报废处理。

5、在三级或三级以下的路面上运输液体介质时，汽车时速请不要超过30km/h。

6、容器上真空嘴，安全阀的封条，铅封不能损坏。

7、如果容器长期不使用，请将容器内部的液体介质排出并吹干，然后关闭所有阀门封存。

8、容器在充装液体介质前，必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后，方能装液体介质，否则会造成管道结冰阻塞，影响升压和输液。

9、自增压液氮罐使用时应轻拿轻放，开启各阀门时力道要适中不宜过大，速度也不能过快；特别是将金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时，不能用大力拧得过紧，稍微用力拧到位能密封就可以了（球头结构容易密封），以免将接管拧斜甚至拧断，拧时用一只手扶住阀体。

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